接驳城轨，建58万平综合体！珠海金湾，要造国际机场！
刚刚！珠海市自然资源局公布了一则珠海航城机场有限公司建设工程批后公告！
建设用地性质为商务、酒店、商业、公共交通场站、综合交通枢纽和社会停车场用地。
本次报建内容主要为用地项目一期，主体建筑综合交通枢纽（GTC），同时配备各项生活设施。
这就代表，珠海机场片区交通功能将迎来进一步的完善！未来将构建一个高效、便捷的机场片区立体交通网络系统！
根据公告，珠海机场综合交通枢纽建设用地面积213908.13㎡，总建筑规模584875.24㎡。
目前报建建筑面积161800.52㎡，为用地一期工程，建筑层数1栋2层， 建筑高度22.94米。
从公告的方案设计图纸可以看出，本期建设内容主要是综合交通枢纽和各项基础生活设施，包括城市公交站、连廊、设备用房和绿地等。
除此以外，本次工程还预留了地铁站厅边界线、地铁预留疏散出入口。
也就是说，综合交通枢纽项目建成后，将会接驳城轨！实现综合交通枢纽的功能，确保机场片区个功能板块的连接和交通的换乘。
酒店+餐饮+商业 规划大型交通综合体
珠海机场综合交通枢纽整体项目位于机场现状航站楼北侧，项目将建设集酒店、餐饮、商业、办公于一体的大型城市交通综合体，建立三维立体交通体系。
根据规划，综合交通枢纽将涵盖城际铁路、城市轨道、公交、大巴、出租车、私家车等多种交通方式；城际铁路站、轨道交通、长途客运站、市域公交等重要交通节点将通过工程建设实现衔接。
方案的设计和优越的地理位置能够让综合交通枢纽有序组织现状航站楼、新建航站楼及交通枢纽之间的人、车、物交通流，形成便捷通畅的空港交通枢纽。
该项目初步分为三期开发，其中一期为主体建筑GTC和商业；二期则是五星级酒店、商业及酒店式办公；三期为办公和酒店式公寓。
据了解，公告中所提到的用地，是珠海航城机场建设有限公司在2020年12月29日，以总价7.02亿元（楼面价约2086元/㎡）竞得的地块。
地块分为A、B两大区域，A区域用地面积187660.86㎡，用地性质为旅馆业、商务、商业、公共交通场站、综合交通枢纽、社会停车场，建筑规模≤244716.6㎡。
B区域用地面积26247.27㎡，用地性质为商务，计容积率建筑面积≤91853.77㎡。
项目建成后，将有效提升机场核心区品质环境，构建珠海机场国际门户形象。
双航站楼、接驳城轨 力争开辟国际航道
截止2018年11月，珠海机场旅客吞吐量已突破1100万人次。（数据来源：珠海市自然资源局）
随着机场与航展的飞速发展，对珠海机场周边交通组织、商业等配套设施都提出了更高的要求。
因此，在2019年3月15日， 珠海机场综合服务中心及航站楼方案被提出，珠海机场改扩建工程正式落地，预计8年内旅客吞吐量将翻一番！
至于综合交通枢纽（GTC）项目，正是珠海机场改扩建工程中重要的一环！
除了新建综合交通枢纽，珠海机场未来将计划投资48.02亿元用于机场扩建！
新建T2航站楼、配套机坪、第二平行滑行道、消防主站迁建、试车位、隔离机位等配套。
到2023年—2025年，珠海机场将以T2航站楼建成启用为契机，与原有的T1航站楼组成“双航站楼”，实现与多轨道、交通的接驳！推进国际口岸开放，把珠海机场发展成粤港澳大湾区重要干线机场，开辟出更多航线。
值得一提的是，珠海机场T02航站楼目前正在建设当中，珠海机场综合交通枢纽（GTC）初步项目也已在今年3月正式开工，竣工期限为2025年。
此外，在日前发布的《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》中，还提到珠海机场争取开通国际口岸功能和开辟国际航线的项目消息！
在“十四五”期间，珠海机场将力争打通国际运输通道、打造全球商务和旅行的快捷通道，成为珠海金湾国际机场，增加珠海航运优势，带动珠海整体的国际化发展！
作为大湾区一颗璀璨的明珠，珠海未来的发展离不开珠海机场这个珠海新地标。综合交通枢纽项目的精心打造，让珠海机场将在未来使明珠愈发闪耀！
航空产业蓬勃发展，发展国际机场航线，不仅可以提供便利的交通条件，经济、旅游、会展、贸易等方面带来也将得以提升。
珠海金湾国际机场，值得期待！
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